STIHL KombiMotor KM 56 RC-EKategorie: STIHL Komibigeräte
349 €
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KombiMotor KM 56 RC-E
Hubraum: 27,2 cm³
Leistung: 0,8/1,1 kW/PS
Länge bis Kupplungsmuffe: 84 cm
Preisdetails: 349 € inkl. MwSt (293,28 € netto + 55,72 € MwSt)
STIHL KombiMotor KM 56 RC-E
Neuer komfortabler 0,8 kW-KombiMotor mit Rundumgriff und ErgoStart
Leichter, handlicher KombiMotor mit Rundumgriff für den universellen Einsatz. Mit vereinfachter Startprozedur. Erhöhter Startkomfort durch ErgoStart (E). Leicht zu transportieren und zu lagern. Praktische Schnellkupplung für den blitzschnellen Werkzeugwechsel. Für alle KombiWerkzeuge geeignet.
Rundumgriff ® mit Schrittbegrenzer
Der Rundumgriff eignet sich für die meisten Arbeiten rund um Garten und Grundstück. Besonders praktisch ist er bei Trimm- und Ausputzarbeiten unter beengten Platzverhältnissen.
STIHL ErgoStart (E)
Starten wird jetzt noch leichter. Beim neuen STIHL ErgoStart ist zwischen der Seilrolle der Anwerfvorrichtung und der Kurbelwelle eine zusätzliche Spiralfeder geschaltet, die gegen den Verdichtungsdruck am Kolben aufgezogen wird. Ist die Federkraft größer als der Verdichtungsdruck, dreht die Kurbelwelle durch und der Motor springt an. Der Anwender startet die Maschine bequem ohne störende Kraftspitzen.
STIHL 2-MIX-Motor
Der neue 2-MIX-Motor von STIHL überzeugt durch geringe Emissionswerte und ein herausragendes Leistungsvolumen.
Traggurt
Serienmäßiger, weich gepolsterter Traggurt, der längeres Arbeiten entspannter, bequemer und sicherer macht.
KombiMotor KM 56 RC-E: Einfach ein Werkzeug der Kombi-Serie einsetzen, festschrauben und loslegen.
Schutzbrille
Die Brille ist gut hinterlüftet und verfügt über einen breiten Seitenschutz.
Stopp-Taster
Die Kontrolle des Stoppschalters beim erneuten Start entfällt. Der Motor ist immer startbereit.
Elektronische Zündanlage
Die vollständig gekapselte elektronische Zündanlage garantiert zuverlässiges Starten und störungsfreien Motorlauf. Das hohe Zündspannungsangebot sorgt für einen stabilen Zündfunken und eine lange Funkenbrenndauer. Das führt zur verbesserten Verbrennung des Kraftstoffes und geringeren Abgasemissionen.
Schnellkupplung mit Knebelschraube
Die Schnellkupplung ermöglicht es, das KombiSystem schnell und ohne Werkzeug in zwei transport- und lagerfreundliche Teile zu trennen und wieder zusammenzubauen.
Teilbarer Schaft
Ruckzuck zerlegt – das ist ein wesentlicher Vorteil der teilbaren Schäfte des KombiSystems und der teilbaren Motorsensen. Werkzeug wird nicht benötigt. Die Geräte passen problemlos in einen Kofferraum und lassen sich leicht lagern.
Manuelle Kraftstoffpumpe
Verfügt ihr benzinbetriebenes Motorgerät über eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches Betätigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der Anwerfhübe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genügend Kraftstoff zur Verfügung.
